Inlaat traject reiniging
In het verleden kwam de benzine altijd samen met lucht langs de inlaatklep in de cilinder van de motor, waar het vervolgens tot ontbranding komt door een bougie. Tegenwoordig hebben we TSI, TFSI en THP e.d. motoren. Bij deze types komt er alleen nog lucht langs de inlaatklep die tevens een beetje versmeerd is door een lichte “olie lekkage” van de turbo.
De benzine wordt hier direct in de cilinder gespoten. Het nadeel is nu, dat de inlaatkanalen versmeren met gevolg dat de poorten steeds kleiner worden, wat resulteert in een minder goede verbranding, vermogensverlies en hoger brandstofverbruik.
Gelukkig is dit met behulp van wat walnoot kruimels en een reinigingsapparaat weer op te lossen (ook wel walnut blasting genoemd).
Voor meer informatie neemt u dan snel contact op.
